नई दिल्ली, 6 दिसंबर 2025
indigo crisis 2025 : भारत की सबसे बड़ी लो-कॉस्ट एयरलाइन इंडिगो पिछले पांच दिनों से अपने सबसे बड़े ऑपरेशनल संकट से जूझ रही है। 2 दिसंबर से शुरू हुई उड़ान रद्दीकरण की यह लहर 5 दिसंबर को चरम पर पहुंच गई थी। जब एक ही दिन में 1,000 से ज्यादा उड़ानें रद्द करनी पड़ीं। शनिवार सुबह तक कुल 2,000 से अधिक उड़ानें प्रभावित हो चुकी हैं और लाखों यात्रियों का प्लान चौपट हो गया है।
क्या हुआ?
इंडिगो ने पायलटों की भारी कमी, नए फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिट (FDTL) नियमों की गलत प्लानिंग और खराब रोस्टरिंग के कारण यह कदम उठाया। DGCA के 1 नवंबर 2025 से लागू नए नियमों ने पायलटों की साप्ताहिक रेस्ट 36 घंटे से बढ़ाकर 48 घंटे कर दी और नाइट लैंडिंग की सीमा 6 से घटाकर 2 कर दी। अन्य एयरलाइंस ने इसके लिए पहले से तैयारी कर ली थी, लेकिन इंडिगो अपनी ‘लीन मैनपावर’ नीति के चलते चूक गई।
सबसे बुरा दिन: 5 दिसंबर
- दिल्ली एयरपोर्ट से पूरे दिन सभी डोमेस्टिक डिपार्चर रद्द
- मुंबई: 165 उड़ानें
- बेंगलुरु: 102 उड़ानें
- कुल: 1,000+ रद्दियाँ (एक दिन में सबसे ज्यादा)
शनिवार सुबह तक दिल्ली (106), मुंबई (109), बेंगलुरु (124), हैदराबाद (66) सहित प्रमुख हवाई अड्डों पर फिर सैकड़ों उड़ानें रद्द की गईं।
यात्रियों का गुस्सा, हवाई अड्डों पर हंगामा
- जम्मू-कश्मीर के कई एयरपोर्ट पर यात्रियों ने प्रदर्शन किया
- सोशल मीडिया पर #IndiGoCrisis ट्रेंड कर रहा है
- कई शादियां प्रभावित, वर्चुअल निकाह तक की नौबत आई
- हवाई किराए 5-6 गुना तक बढ़े
शेयर बाजार में भारी नुकसान
इंडिगो की मूल कंपनी इंटरग्लोब एविएशन के शेयर शुक्रवार को 7% तक गिरे। एक दिन में करीब 16,190 करोड़ रुपये का मार्केट कैप स्वाहा हो गया।
सरकार का हस्तक्षेप
- नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने सीनियर सिटिजन और दिव्यांगों के लिए लाउंज, होटल और सड़क परिवहन की व्यवस्था के आदेश दिए
- DGCA ने शुक्रवार रात तत्काल प्रभाव से नाइट ड्यूटी लिमिट में 10 फरवरी 2026 तक छूट दे दी
- इंडिगो को 5-15 दिसंबर तक बिना किसी पेनाल्टी के रिफंड या री-शेड्यूल करने को कहा गया
इंडिगो का जवाब
सीईओ पीटर एल्बर्स ने वीडियो संदेश में माफी मांगी और कहा, “हमारे सिस्टम को री-बूट करने की जरूरत है। हम 10-15 दिसंबर तक स्थिति सामान्य करने की पूरी कोशिश कर रहे हैं।” कंपनी ने ऑटोमैटिक रिफंड शुरू कर दिया है और प्रभावित यात्रियों को होटल-ट्रांसपोर्ट की सुविधा दे रही है।
आगे क्या?
विशेषज्ञों का कहना है कि DGCA की छूट से अगले 48-72 घंटों में सुधार शुरू हो सकता है, लेकिन इंडिगो की छवि को ठीक होने में महीनों लगेंगे। पायलट यूनियन ने चेतावनी दी है कि अगर कंपनी जल्द ही 400-500 अतिरिक्त पायलट नहीं भर्ती करती, तो यह संकट दोबारा हो सकता है।
यात्रियों से अनुरोध है कि वे इंडिगो की वेबसाइट या ऐप पर लगातार फ्लाइट स्टेटस चेक करते रहें। कई लोग ट्रेन और बस की ओर मुड़ रहे हैं, जिससे IRCTC और प्राइवेट बसों की बुकिंग भी फुल हो रही है।
